四年一屆的奧運會，使得許多中國人不太見到的運動項目得到了關注。

然而，少見也有不同原因。

有的項目是因為文化差異，而有些運動少見僅僅因為一個字：貴。

少見而貴的運動在中國往往被稱作“貴族運動”。

不同于足球籃球等大眾運動，這些運動主要靠向參與者收費來獲取收益，是典型的體驗型經濟。

進入奧運會說明這些運動具有全球性的影響力，但中國在這些運動上和國際先進水平存在著很大的差距。

也許有本屆奧運會和消費升級的東風，再加上近年來體育大發展的總趨勢，這些項目也會有不錯的發展，出現一些投資機會。

下面我們列舉一下這其中尤其值得注意的四個運動。

（1）賽艇賽艇運動是奧運會一項傳統運動，在1896年就進入了奧運會。

歐美運動員在賽艇方面有較大優勢。

這得歸功于賽艇運動在歐美大學中的盛行。

從1829年開始，牛津大學和劍橋大學就開始舉辦賽艇比賽，這成為兩校競爭的重要手段。

在美國，哈佛和耶魯兩校的賽艇比賽也非常出名。

賽艇運動因而成為了歐美大學競爭的重要手段。

事實上，美國國家賽艇隊的成員，都是從各大學賽艇隊選拔的大學生，而非職業運動員。

賽艇運動到底有多貴？按照國家賽艇隊主教練姜海洋表示，僅單人艇就價值10多萬，雙人艇20多萬，四人艇30多萬，八人艇50多萬。

一條槳就4800元，一部專用劃槳訓練的機器16萬元。

賽艇是戶外運動，它的保養，運輸和組織管理的花費更大。

在國外大學，這些費用都是參賽選手自己支付的。

今年在中國，清華和北大也曾經組織過賽艇比賽。

然而這項賽事只舉辦了十年，2010年就停賽了。

但它畢竟在中國最頂尖的大學普及了賽艇運動，而且給社會留下了“賽艇運動是貴族運動”的良好印象。

隨著越來越多的中國學子從國外頂尖大學學成歸來，賽艇的潛在受眾也在增長。

而一些中國大學又開始考慮重新啟動賽艇運動。

去年7月，首屆世界名校賽停賽在上海舉行，上海交大擊敗牛津劍橋奪冠。

今年4月，一條800米的賽艇道在上海交大閔行校區淡水河上建成并投入使用。

這似乎說明，一向領風氣之先的上海，終于開始重視賽艇運動了。

（2）馬術馬術是進入奧運會也非常早，大約在1900年。

馬術也是唯一一個男女選手可以同場競技并爭奪獎牌的項目。

中國選手華天，已經連續三屆作為中國奧運會馬術的唯一騎手參賽了。

馬術在國際上已是一個完整而龐大的產業。

這其中最大一部分是賽馬業以及隨之而來的博彩業。

香港僅僅有700萬人口，然而其賽馬業每年的投注總額卻高達80多億美元，位居世界第六。

除此之外，許多人也將騎馬和養馬當做一種愛好。

賽馬俱樂部，會員教學，馬匹飼養，騎師培訓，馬具生產，這些也都是馬術產業的重要組成部分。

大陸的馬術也已經發展了十幾年了。

然而，由于政策上沒有放開博彩，馬術產業沒有得到大的發展。

一度90% 的養馬場都在虧損。

近年來許多養馬場通過多元化經營也開始盈利。

其經營方式有很多，包括影視特技出演或培訓，婚紗攝影，旅游參觀和少兒教育等。

其中少兒教育尤其紅火。

因為家長覺得馬術運動非常“帥”。

馬術和擊劍，成為了中高端家庭中非常流行的兩個培訓項目。

然而馬術產業大頭還是賽馬及博彩。

現在，商業賽馬已經部分開放，今年7月，國家體育總局的“十三五規劃”中提到重點任務就包括了，推進賽馬彩票研發。

馬術產業也許會在未來幾年大發展。

（3）射擊射擊類項目往往會在奧運賽程表的最前端，每次奧運會都會因為“首金”而得到一定關注。

中國在奧運會上歷史上的第一枚金牌，是由許海峰在自選手槍慢射項目上射落的。

此后射擊成為了中國奧運會的優勢項目，出現了杜麗、王義夫等知名選手。

在持槍合法化的美國，射擊已經非常成熟。

據媒體報道，美國槍支產業年產值高達318.4億美元。

體育靶場在美國各大城市隨處可見，人均消費單次消費從35美元到85美元不等。

而室內射擊只是其中比較平民的部分，比較高端的戶外射擊比賽和狩獵射擊也非常重要。

射擊產業還和旅游非常緊密地結合在了一起。

射擊運動在中國有著很高的知名度，兩個因素阻礙了它的發展：第一，專業的射擊槍支非常昂貴，一把槍往往價值數萬，子彈費也比國外貴兩三倍，在過去中國人難以承擔；第二，射擊作為比較危險的體育活動，其開展受到嚴格的管控。

不僅戶外射擊展開受限，而且室內射擊場的建設審批也非常困難。

但在46號文之后，體育總局的對射擊的管理已經開始松動。

嗖嗖劍客的創始人李丹做的是對戰競技弓箭項目，但是她表示：“射箭已經完全放開，只要不使用大磅數弓箭就不會有麻煩。

而射擊現在已經開始部分放開，審批手續也簡化了。

”射擊在中國尚屬貴族運動，然而它在未來有望大眾化。

按照體育發展的規律，射擊的放開將會首先導致靶場的大量出現。

當有足夠的射擊人口之后，戶外射擊比賽和狩獵射擊才會迎來大爆發。

（4）鐵人三項鐵人三項誕生于美國夏威夷，參賽選手需要游泳1.5公里，自行車40公里和跑步10公里。

這是一項比較新的運動。

但是由于其對人類極限的挑戰，很快地進入了奧運會。

在跑步愛好者中，流傳這樣一個說法：馬拉松，越野跑和鐵人三項，越靠后越是核心跑者。

現在，馬拉松正在中國高速發展。

僅在2015年，就有120場馬拉松舉行。

一場成功的馬拉松賽事往往能盈利千萬以上。

根據媒體估計，2020年馬拉松產業規模有望突破1000億。

而越野跑也在馬拉松急劇發展的刺激下開始，2015年越野跑賽事也達到了109場。

相比之下，鐵人三項的數量少得可憐，2015年全年只有4場。

實際上，在全球范圍內，鐵人三項都還只是剛剛起步。

然而，隨著馬拉松和越野跑的繼續發展，核心跑者正在急速增加。

既然馬拉松已經火了，越野跑正在火的路上，那么鐵人三項很有可能是下一個要火的項目了。

已經有投資者在關注這個領域了。

去年，萬達集團花費50億收購了世界鐵人公司（WTC），開始布局鐵人三項。

也許中國投資者可以在這次跑步產業的升級中占據優勢。