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隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高普及度,人口紅利即將消失。
2017年是承上啟下的一年,線上與線下的融合會(huì)加劇,激發(fā)創(chuàng)新活力、促進(jìn)眾多產(chǎn)業(yè)升級。
中原創(chuàng)業(yè)者,又該如何跟隨并引領(lǐng)時(shí)代浪潮?2016年是神奇的一年,英國脫歐、特朗普當(dāng)選,似乎所有大事都未按照人們的預(yù)判進(jìn)行。
埋頭發(fā)展經(jīng)濟(jì)的中國,2016年同樣不平凡,年初讓人談之色變的資本寒冬沒有想象中的激烈,年中不可一世的共享出行卻因政令深陷泥潭。
從3D打印、移動(dòng)直播、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、自媒體到PAPI醬、羅振宇風(fēng)生水起內(nèi)容創(chuàng)業(yè),在我們的見證下,這一年轟轟烈烈。
2017年將是線上線下深度融合的一年,如馬云提出新零售將替代電子商務(wù)一樣,信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)愈加密不可分,助力中國整體產(chǎn)業(yè)升級。
結(jié)合16年發(fā)生的多個(gè)大事件,2017年將出現(xiàn)以下八大創(chuàng)業(yè)趨勢。
1.新零售概念崛起,線上線下優(yōu)勢互補(bǔ)至2016年末,電商已走過了黃金的十年。
電商問題在于只專注線上渠道,在經(jīng)過初期迅猛發(fā)展之后,已經(jīng)觸碰到增量天花板。
而實(shí)體店也遭到線上渠道的沖擊,客流量不斷降低。
因此馬云提出電子商務(wù)將很快被淘汰,接下來將會(huì)是“新零售時(shí)代”。
新零售意在將線上商鋪與實(shí)體店兩者的優(yōu)勢互補(bǔ),促進(jìn)零售業(yè)迎來發(fā)展的第二春。
2.校企融合推動(dòng)新智創(chuàng)新時(shí)代來臨2016年,一個(gè)新政策可能帶來新的改變。
11月教育部印發(fā)了《促進(jìn)高等學(xué)校科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化行動(dòng)計(jì)劃》,針對過去大量科研成果“睡大覺”的情況,提出要深入挖掘科技獎(jiǎng)勵(lì)、專利、結(jié)題項(xiàng)目,通過建立專利池、可轉(zhuǎn)化科技成果儲(chǔ)備庫等手段,培育一批具有一定成熟度、市場認(rèn)可度的科技成果,推動(dòng)一批市場前景好的科技成果小試、中試。
此舉無疑為在科研上有著重要推動(dòng)作用的學(xué)者解除了不少條條框框,將促使學(xué)企融合邁向更實(shí)質(zhì)性的一步。
在中國產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)口,這意味著更多的教授、老師及他們帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)加入產(chǎn)業(yè)升級,加速了2017新智創(chuàng)新時(shí)代的來臨。
3.互聯(lián)網(wǎng)+深度融合,第三方服務(wù)商搶手2016這一年,流量紅利的消失使得獲客成本飆升到以百元為單位,許多中小商家不堪重負(fù)。
因此,繞過巨頭中心控制的移動(dòng)社交電商新事物迅速崛起。
無論是正規(guī)軍的微信小程序,還是草根生長的移動(dòng)社交,根植于微信、移動(dòng)QQ、陌陌、微博之上的移動(dòng)社交,加速著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合速度。
未來服務(wù)中小商家,擁抱微信小程序、移動(dòng)社交電商的第三方服務(wù)商將會(huì)越來越多,如今包括阿里推出的采源寶,騰訊與京東“京騰計(jì)劃”搭建的“品商”生意平臺(tái),都是第三方服務(wù)性質(zhì)的平臺(tái)。
對于苦找流量無門的中小企業(yè),抱上微信的大腿有肉吃,是千載難逢的機(jī)會(huì)。
2017年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合將會(huì)更快,第三方服務(wù)商也將迎來新一輪爆發(fā)增長。
4.國產(chǎn)智能手機(jī)迎來新機(jī)遇2016年,曾是全球智能手機(jī)高端雙雄的三星、蘋果紛紛出現(xiàn)了問題,三星Note7“爆炸門”、iPhone6s“電池門”消解了消費(fèi)者對其的好感。
而近些年中國智能手機(jī)發(fā)展迅猛,或多或少影響著未來全球智能手機(jī)格局。
隨著華為、聯(lián)想、小米、OPPO等品牌對高端市場的沖鋒,我國智能手機(jī)在高端市場競爭力不足的狀況有望被打破。
機(jī)會(huì)稍縱即逝,2017年是中國智能手機(jī)搶奪高端市場高地的絕佳時(shí)機(jī),錯(cuò)過后三星蘋果不會(huì)再給第二次機(jī)會(huì)。
5.VR泡沫破裂 或?qū)⒃』鹬厣鷮?shí)現(xiàn)騰飛據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)下我國 VR 產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模已經(jīng)接近 50 億元。
但是從今年上半年開始,VR 行業(yè)好像迎來了拐點(diǎn)。
暴風(fēng)影音等多家 VR 企業(yè)都出現(xiàn)了裁員、欠薪等問題。
國內(nèi)行業(yè)的創(chuàng)新不足,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。
山寨硬件產(chǎn)品更是打壓正品走向消費(fèi)者。
2017的主要看點(diǎn)還是VR的“去泡沫”。
眾多工作室雖然已經(jīng)轉(zhuǎn)行,但其付出的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不會(huì)白費(fèi),這些將幫助VR在教育訓(xùn)練、房地產(chǎn)、醫(yī)療、工程、戶外娛樂等客廳游戲之外的領(lǐng)域?qū)で笊虡I(yè)價(jià)值。
6.人工智能全面爆發(fā) 或?qū)⒆呷肫胀彝?017年,人工智能很可能成為下一名接棒手,挑起引領(lǐng)科技發(fā)展,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,甚至扛起改變?nèi)祟悮v史進(jìn)程的大旗。
國內(nèi),以BAT巨頭為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)看見了互聯(lián)網(wǎng)的最后一程路,在互聯(lián)網(wǎng)的下半場中紛紛轉(zhuǎn)向人工智能領(lǐng)域。
目前人工智能技術(shù)雖然并未十分完善,但是在初級應(yīng)用的領(lǐng)域,如智慧城市、智慧交通、智能醫(yī)療、智慧教育等行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。
根據(jù)預(yù)測,人工智能市場將會(huì)有萬億美金的市場規(guī)模,并且隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展越來越成熟。
全新的“人工智能+”的模式將逐步取代互聯(lián)網(wǎng),走入用戶的日常生活中。
7.智慧物流大潮來襲,市場競爭白熱化物流行業(yè)正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的過程,促使中國的物流業(yè)從勞動(dòng)力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。
智慧物流被認(rèn)為是2017年快遞業(yè)的必然趨勢,所謂智慧物流就是利用信息技術(shù),使得裝備與控制智能化,大幅提升效益。
不管是順豐,還是菜鳥、京東物流,都在2016年加大了對發(fā)展信息技術(shù)的投入,以提升現(xiàn)有的物流水平。
無人機(jī)、倉儲(chǔ)自動(dòng)化機(jī)器人設(shè)備、自動(dòng)分揀、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等信息化手段幾乎成為發(fā)展智慧物流的標(biāo)配。
8.車企PK科技大佬 互聯(lián)網(wǎng)汽車元年降臨近年來,年輕消費(fèi)者已經(jīng)成為汽車購買的主力軍,這些帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的年輕人帶動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展。
作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合產(chǎn)物,互聯(lián)網(wǎng)汽車概念在2016年異常響亮。
不僅科技大佬在做,傳統(tǒng)車企也在摸索。
如今,互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)呈現(xiàn)著單打獨(dú)頭與強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手兩種模式,雖然各有長處與短板,但可以確定的是,互聯(lián)網(wǎng)汽車在2016年的蓄勢或?qū)⒃?017年迎來一次爆發(fā)。
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