城鎮(zhèn)化的推進，也意味著縣城以下數(shù)億居民消費需求的釋放。

未能滿足的用戶需求就是創(chuàng)業(yè)機會。

兩年前，新經(jīng)濟100人就發(fā)布過一篇趨勢專欄《趨勢|為什么鄉(xiāng)鎮(zhèn)是中國商業(yè)的終點?》。

今天看到，這里面的觀點正在不斷被驗證。

本篇，我們再次盤點「上山下鄉(xiāng)」里的創(chuàng)業(yè)機會。

思考上山下鄉(xiāng)里的創(chuàng)業(yè)機會，一個重要原因是中國移動互聯(lián)網(wǎng)人口紅利即將終結(jié)，在一二線城市的創(chuàng)業(yè)空間急劇縮小。

據(jù)國家工信部統(tǒng)計，截至2018年9月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)的移動寬帶用戶(即3G和4G用戶)總數(shù)達(dá)12.9億戶。

騰訊在2018年第二季度財報中也提到，微信月活用戶數(shù)量已達(dá)10.58億。

這兩個數(shù)字，越來越接近其上限：中國的總?cè)丝跀?shù)。

同樣趨于飽和的，是一二線城市的創(chuàng)業(yè)市場。

和三年前相比，新增創(chuàng)業(yè)公司的數(shù)量急劇下滑。

如今的創(chuàng)業(yè)機會，特別是城市中的機會已大大減少。

在這樣的背景之下，創(chuàng)業(yè)公司需要走出城市，上山下鄉(xiāng)，因為那里將會是更廣闊的天地，大量的機會等待著被發(fā)掘。

目前中國的城鎮(zhèn)化率為58.5%(來源：國家統(tǒng)計局)，距離發(fā)達(dá)國家還有不小的差距。

城鎮(zhèn)化的推進，也意味著縣城以下數(shù)億居民消費需求的釋放。

未能滿足的用戶需求就是創(chuàng)業(yè)機會。

第一大類：物質(zhì)生活01 汽車2014年，我在湖北老家的一個鎮(zhèn)上觀察到，很多居民開始上駕駛培訓(xùn)班。

為什么?要是沒有駕照，連對象都找不著。

如今在縣城生活，不光要會開車，還得要有車，這將會是非常大的一個市場。

縣城及以下地區(qū)大部分的家庭一年大概能有十多萬元的收入。

現(xiàn)在這樣的家庭逐漸都開上了汽車，當(dāng)然大部分是相對便宜的汽車，價值三萬元到十萬元，其中包括近幾年興起的新能源汽車。

未來這將成為縣城及鄉(xiāng)村的主流消費。

新經(jīng)濟100人報道過一家出行行業(yè)的公司，是從一家金融公司孵化出來的，這家金融公司原本服務(wù)的是5萬多個銷售摩托車、兩輪電動車的經(jīng)銷商。

結(jié)果，團隊在上山下鄉(xiāng)的時候發(fā)現(xiàn)，兩輪和三輪車的銷量變得越來越低。

原因很簡單，現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民，希望能開上汽車，也就是四個輪子的車。

這才有了這家服務(wù)新能源汽車的出行行業(yè)公司。

四個輪子的車好在哪里呢?第一是身份的象征。

根據(jù)觀察，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民家家戶戶都有很大的院子。

但有汽車的家庭，很多會故意把車開出院子，停在路邊，要讓經(jīng)過的人都知道自己家里有車。

這是出于顯擺的心理，是人性。

第二是實用性高。

農(nóng)村的路普遍不好。

碰上天氣不好刮風(fēng)下雨，泥路土路很不好走。

特別是要去集市買東西或者接送小孩，開兩輪車就會很不安全。

汽車不僅可以遮風(fēng)擋雨，還更安全更舒適。

目前就全中國來看，一線城市的汽車市場基本飽和，二三線城市也會很快達(dá)到飽和狀態(tài)。

但是在廣大的縣城以及農(nóng)村市場，汽車行業(yè)還有巨大的機會。

從什馬出行的表現(xiàn)來看，平臺上現(xiàn)在賣的汽車售價在1.8萬元到13萬元之間，銷量很好。

02 家電當(dāng)今農(nóng)村，家用電器的保有量與城鎮(zhèn)的差距依舊很大。

以空調(diào)為例，城鎮(zhèn)家庭正在向一戶兩臺發(fā)展，而農(nóng)村平均每一百戶家庭只有三十多臺，仍有巨大的增長空間。

另外，根據(jù)各類家電的使用年限來看，家電下鄉(xiāng)時期購買的產(chǎn)品已經(jīng)開始逐步淘汰更新，這也是京東家電近幾年仍能高速增長的原因。

匯通達(dá)也是新經(jīng)濟100人報道過的一家公司，主要做的就是農(nóng)村家電渠道。

2010年起步，目前已經(jīng)覆蓋全中國1.7萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，2017年GMV(成交總額)超過了2200億元。

這就是創(chuàng)業(yè)公司的機會所在。

03 金融產(chǎn)品農(nóng)民最大的資產(chǎn)是土地，而土地又沒辦法抵押，所以農(nóng)民是極度缺錢的。

不光種地缺少周轉(zhuǎn)資金，蓋房子、買車、買家電都缺錢，可見農(nóng)民有很大的金融需求。

但是給農(nóng)民做金融、做貸款的風(fēng)險很大，最根本的原因是沒有征信數(shù)據(jù)作為支撐。

想做農(nóng)村金融，首先要收集數(shù)據(jù)、做征信，建立本土化的渠道。

試想一家北京或者上海的公司，跑到湖南一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)上做金融，沒有當(dāng)?shù)貓F隊的話，首先語言不通;其次，只有在鎮(zhèn)上生活的人才知道這家有多少地，種的什么，那家社會關(guān)系怎么樣，有沒有賭博等等。

這些信息，都是建立征信的基礎(chǔ)。

04 日常消費品農(nóng)村居民使用的日常消費品，比如牙刷、保溫杯等，一直都是假貨、山寨貨的重災(zāi)區(qū)。

未來很有可能出現(xiàn)便宜、質(zhì)量好的農(nóng)村消費品生產(chǎn)企業(yè)，還有與之相結(jié)合的消費渠道，比如日常便利店等。

這一方面能改善農(nóng)村日常消費品的質(zhì)量，另一方面可以解決縣級以下零售渠道混亂的問題。

第二大類：精神消費相比城市居民來說，農(nóng)村居民的精神生活更貧乏，所以像今日頭條、快手之類的資訊、短視頻App很受歡迎，這些平臺上也聚集了很多流量。

但是用這個流量掙錢有難度。

這和花錢買商品不一樣，農(nóng)村用戶不容易為信息工具或者視頻內(nèi)容付費。

那么這很有可能就變成一個廣告的生意，做流量的匯集、打包和分發(fā)。

例如頭條給廣告商導(dǎo)流，快手給淘寶導(dǎo)流。

內(nèi)容付費的習(xí)慣在農(nóng)村還沒有養(yǎng)成起來，需要時間。

現(xiàn)在像騰訊視頻、愛奇藝的會員付費方式在城市里已經(jīng)比較普遍了，但對于縣級以下的居民來說，至少得晚個幾年。

還有一個是旅游。

新經(jīng)濟100人采訪過一位CEO，他當(dāng)年在云南一個很偏遠(yuǎn)的寨子里面。

當(dāng)?shù)鼐用裾f，他們雖然是農(nóng)民，離北京、上海很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，但他們通過電視、網(wǎng)絡(luò)也能看到外面的世界，看到不同國家的人和他們多姿多彩的生活。

他們希望去一線城市看一看，甚至是走出國門，去往世界各地。

我認(rèn)為，隨著農(nóng)民的可支配收入進一步提高，農(nóng)村旅游會出現(xiàn)很好的創(chuàng)業(yè)機會。

在農(nóng)民的物質(zhì)需求得到滿足之后，有車有房的他們將會進行更多的精神消費。