2014年是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮最為洶涌的一年，這一年中，互聯(lián)網(wǎng)思維、風(fēng)口、O2O、新媒體等等各種互聯(lián)網(wǎng)概念和名詞席卷全國，當(dāng)一個(gè)又一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者站在鎂光燈下講述他們的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、產(chǎn)品概念時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮也席卷到了西安這座西部城市，我和我們團(tuán)隊(duì)也在這一年開始了我們互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的元年。

　　不得不說，我們構(gòu)想了一個(gè)非常有噱頭的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目——將O2O的服務(wù)新模式、汽車后市場的大藍(lán)海、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高便捷等等這一系列國內(nèi)最新的概念，融入到我們的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書中，讓我們?cè)谖靼策@片互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)精神貧瘠的土地上賺足了眼球。

結(jié)果就是我們輕而易舉的拿到了200萬的天使投資，瘋狂的創(chuàng)業(yè)路從此開始。

　　創(chuàng)業(yè)第一步　　如果你是個(gè)沒有任何互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的新兵，既不懂技術(shù)也不懂產(chǎn)品，又想創(chuàng)造一個(gè)符合自己心理預(yù)期的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，你會(huì)怎么辦？我們選擇了組建屬于自己的技術(shù)和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，找場地、布環(huán)境、辦執(zhí)照、購設(shè)備、搭團(tuán)隊(duì)，一步接一步，我們用了不到2個(gè)月時(shí)間組建出了一個(gè)技術(shù)公司的雛形，不得不說，這個(gè)階段我們是幸運(yùn)的。

　　在此，對(duì)我們互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的第一步做以分享：　　1、找場地：以省錢為第一原則，當(dāng)然如果你是和我們一樣的小白創(chuàng)業(yè)，記得別選太差勁的場地，那很難具備吸引力——我們的搭檔們最開始愿意加入我們，一個(gè)很重要的原因就是交通夠便捷、辦公環(huán)境也還可以；　　2、布環(huán)境：以省錢為前提，將辦公室布置的溫馨些，畢竟你是要找一幫兄弟姐妹跟你開始人生的下個(gè)階段。

多買些新鮮的綠植、漂亮的貼紙、有趣的門牌，在細(xì)節(jié)上多花心思就對(duì)了；　　3、辦執(zhí)照：最好找個(gè)代辦公司，專業(yè)的事交給專業(yè)的人去做，互聯(lián)網(wǎng)講究協(xié)作嘛，更重要的原因是，為這類簡單的事情浪費(fèi)自己的時(shí)間真是不值得；　　4、購設(shè)備：對(duì)一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司來說，團(tuán)隊(duì)的機(jī)器設(shè)備、測試機(jī)在條件允許的前提下，一定要配置最好的，這是保證工作效率的基礎(chǔ)元素；　　5、搭團(tuán)隊(duì)：這一點(diǎn)對(duì)于一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)小白而言，是最致命的！當(dāng)然，在這一點(diǎn)上，我們的創(chuàng)業(yè)方向和產(chǎn)品概念為我們加分不少。

在團(tuán)隊(duì)招募之前我們先找到一位技術(shù)顧問，幫助制定團(tuán)隊(duì)建設(shè)要求，同時(shí)進(jìn)行初期的團(tuán)隊(duì)招募；　　艱難的產(chǎn)品開發(fā)　　在我們互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)的整個(gè)過程中，整個(gè)團(tuán)隊(duì)投入了所有的精力，大家一起加班到凌晨一兩點(diǎn)，每天不停的討論產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)實(shí)現(xiàn)，一次又一次進(jìn)行實(shí)地產(chǎn)品調(diào)研，找尋一切可配合的外圍資源。

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可結(jié)果卻是，我們拿出上線產(chǎn)品Yocar用了近5個(gè)月時(shí)間，期間僅僅是產(chǎn)品設(shè)計(jì)就經(jīng)歷了3次推倒重來，產(chǎn)品路線一直舉棋不定沒有一個(gè)核心的主心骨。

　　而作為公司的創(chuàng)始人，我們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的概念和認(rèn)知還處于朦朧期，一直沒有自己的觀點(diǎn)和意志，這次產(chǎn)品擱淺嚴(yán)重挫傷了團(tuán)隊(duì)信心，讓公司蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

而對(duì)整套互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)流程和人員配合的把握，團(tuán)隊(duì)中也沒有一個(gè)強(qiáng)有力的決策者去主導(dǎo)。

　　第一次，措手不及的教訓(xùn)讓我們很想重重扇自己兩個(gè)耳光，何為無知者無畏，在自己身上得到了充分驗(yàn)證。

吃一塹長一智，這一階段是我們錯(cuò)誤最多的時(shí)候，其實(shí)也是我們團(tuán)隊(duì)積累最多的時(shí)候。

　　1、過度抽樣：在整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)過程中，我們一直深信，從用戶和第一線調(diào)研的結(jié)果是最具參考性的，所以我們不斷的進(jìn)行調(diào)研，對(duì)線下實(shí)體店的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行抽樣，讓我們的產(chǎn)品業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)高度匹配線下實(shí)體店的業(yè)務(wù)流程。

但這給我們帶來的致命問題就是，我們的產(chǎn)品后臺(tái)設(shè)計(jì)非常笨重。

實(shí)體店說自己客戶管理不好做，我們就開始做CRM；實(shí)體店說庫存管理難，我們做了一整套進(jìn)銷存系統(tǒng)；實(shí)體店說我們流程管理不好做，我們又將整個(gè)商家管理從技師端（手機(jī)端）到客戶服務(wù)端（pad端）再到前臺(tái)（web端）全線開發(fā)，對(duì)于一個(gè)創(chuàng)業(yè)型團(tuán)隊(duì)來說，小步快跑的第一步就這樣被我們走偏了。

　　2、沒有MVP版本：當(dāng)我們研究了汽車后市場每一個(gè)競爭產(chǎn)品時(shí)，就在考慮我們的產(chǎn)品一定要做的精致一些，好在上線的時(shí)候就跟他們的產(chǎn)品拉出差距來。

一開始，產(chǎn)品開發(fā)就處于理所當(dāng)然的閉門造車，沒有考慮將產(chǎn)品先推出上線，讓市場幫我們說話和判斷，造成的結(jié)果就是只產(chǎn)品第一次上線就用了整整5個(gè)月。

　　3、不專注：構(gòu)想進(jìn)軍汽車后市場創(chuàng)業(yè)，可這個(gè)市場的范圍相當(dāng)大：違章查詢、年審、加油、停車、洗車、快修、保險(xiǎn)等等一系列的切入口擺在我們面前，到底從哪個(gè)開始呢？我們第一次選擇是全都要，做一個(gè)大平臺(tái)（現(xiàn)在想想，真是自不量力），結(jié)果就是第一次推倒重來。

我們的第二次選擇是僅做為每家汽車保養(yǎng)店服務(wù)的O2O平臺(tái)，這一次又在這個(gè)小范圍內(nèi)迷失了自我，什么都抓、什么都做。

第三次選擇時(shí)，我們將需求鎖定在到店洗車，可卻已經(jīng)錯(cuò)失了市場機(jī)會(huì)。

　　4、想當(dāng)然：創(chuàng)業(yè)的開始，想當(dāng)然自信我們的產(chǎn)品是好的，可當(dāng)產(chǎn)品要上線吸引用戶時(shí)還一味的想當(dāng)然那就是無知了。

我們想當(dāng)然的認(rèn)為自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)沒問題，也想當(dāng)然的認(rèn)為用戶絕對(duì)需要，甚至認(rèn)為所有的商家像我們調(diào)研的商家一樣全面配合、全都需要。

　　創(chuàng)業(yè)路途上的坑有千萬個(gè)，產(chǎn)品開發(fā)階段的更是多的數(shù)不清，這一階段的失敗也讓我們認(rèn)識(shí)到了何為真正的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)。

　　乏力的市場推進(jìn)　　經(jīng)歷了前半段艱難的產(chǎn)品開發(fā)階段的教訓(xùn)，我們認(rèn)識(shí)到了產(chǎn)品推向市場獲取用戶才是重中之重，可很不幸的是，由于我們之前的鋪張浪費(fèi)，大手大腳，在進(jìn)入市場推進(jìn)時(shí)期就出現(xiàn)了糧草不足的問題。

當(dāng)時(shí)我們手中還有有一個(gè)O2O項(xiàng)目，也可以說是個(gè)進(jìn)退維谷的燙手山芋，不做對(duì)外地推相當(dāng)于原地溺死，可資金不足還要對(duì)外瘋狂地推，又會(huì)讓企業(yè)失血過多而亡。

在這一矛盾時(shí)刻我們選擇了繼續(xù)地推，但要保證投入量。

期間地推團(tuán)隊(duì)前前后后重組了兩次，在多次奮力和商家進(jìn)行合作洽談的時(shí)候，感受到了市場的無情和自己的天真，最終我們選擇放棄項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)型。

　　市場推進(jìn)的的乏力是多方面原因?qū)е碌?，在我們決定停止市場推進(jìn)后，再去復(fù)盤當(dāng)時(shí)的每一個(gè)決策和場景時(shí)，感受到的是更深層的教訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)。

　　1、資金要保障：對(duì)于每一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司而言，錢是最關(guān)鍵的基礎(chǔ)保障，在資金有限時(shí)，提前做好資金配比至關(guān)重要。

我們?cè)谶M(jìn)行市場推進(jìn)之前從未考慮過推廣和運(yùn)營需投入的資金量與投入周期，之后才會(huì)在進(jìn)行市場推進(jìn)的時(shí)候舉手無措。

　　2、提前準(zhǔn)備好：在運(yùn)營推廣團(tuán)隊(duì)搭建的過程中，商務(wù)洽談團(tuán)隊(duì)和線上運(yùn)營團(tuán)隊(duì)是同時(shí)招募的。

商務(wù)洽談團(tuán)隊(duì)（MKT）需要做什么我們是清楚的，可是如何管理這個(gè)團(tuán)隊(duì)？采取怎樣的激勵(lì)機(jī)制？薪資待遇如何定？合作合同如何擬？沒有做任何提前準(zhǔn)備，遇到問題才想解決問題，結(jié)果就是進(jìn)展低效，問題不斷。

而線上運(yùn)營團(tuán)隊(duì)到底需要做哪些？我們是一無所知的，百度SEO做不做？新媒體運(yùn)營怎么搞？線上如何吸引用戶？一連串的線上運(yùn)營問題讓我們抓耳撓腮，無所適從。

　　3、人才真重要：對(duì)于商務(wù)洽談團(tuán)隊(duì)的搭建我們?cè)囘^兩次。

第一次是大量海招，吃苦耐勞的一律都要，從餓了么、美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)這些團(tuán)隊(duì)出走的地推人員我們更是重視，卻忽略了一點(diǎn)，我們的合作商家均屬于高端商家，傳統(tǒng)地推人員的工作方式導(dǎo)致我們的簽單成交率很低，最終第一次商務(wù)洽談團(tuán)隊(duì)搭建失敗了。

第二次團(tuán)隊(duì)搭建時(shí)，各方面都有了要求，可各種外圍問題使招聘工作推進(jìn)的十分困難，當(dāng)我們準(zhǔn)備再次殺向市場時(shí)，洗車這個(gè)細(xì)分市場已經(jīng)進(jìn)行了天翻地覆的大洗牌，商家對(duì)此類互聯(lián)網(wǎng)公司已失去了信心。

　　在經(jīng)歷市場推廣四處碰壁后，再摸一摸兜里的資金量，我們選擇放棄第一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)O2O產(chǎn)品——Yocar。

這之后，緊接著迎來了像E洗車、嘀嗒洗車、我愛洗車等大一批汽車后市場創(chuàng)業(yè)者在2015年的大潰敗。

創(chuàng)業(yè)之路是漫長而痛苦的，在經(jīng)歷了一系列的失敗后，我們團(tuán)隊(duì)開始了一輪全面轉(zhuǎn)型。

　　創(chuàng)業(yè)還在繼續(xù)，即便我們失敗過。