近期，摩拜超15分鐘價(jià)錢是怎么回事？摩拜單車再次發(fā)布計(jì)費(fèi)規(guī)則變更公告，針對(duì)摩拜單車（非助力車）全部車型，執(zhí)行新版計(jì)費(fèi)規(guī)則，即騎行超過15分鐘后沒15分鐘加收0.5元。

摩拜為何屢次調(diào)價(jià)呢？一起來看一下。

　　摩拜超15分鐘加錢　　摩拜單車用車費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長費(fèi)兩部分組成。

以上海地區(qū)為例，新版計(jì)費(fèi)規(guī)則起步價(jià)為1.5元（即15分鐘內(nèi)為起步價(jià)），騎行超出15分鐘，則收取時(shí)長費(fèi)，即每15分鐘0.5元。

持有騎行套餐的用戶仍可免除每次行程前2小時(shí)的費(fèi)用。

　　繼哈啰單車、青桔單車調(diào)價(jià)后，摩拜單車也加入調(diào)價(jià)大軍。

以后，在鄭州騎共享單車最少半小時(shí)1.5元。

摩拜單車是繼哈啰單車、青桔單車之后，鄭州市面上最后一款漲價(jià)的共享單車品牌。

至此，鄭州共享單車市場整體步入“半小時(shí)1.5元”時(shí)代。

　　鄭州市民如何看待摩拜單車漲價(jià)？銀行職員鄭女士認(rèn)為，作為“最后1公里”代步工具，共享單車為日常工作、生活提供了極大的便利，摩拜作為鄭州最后一個(gè)漲價(jià)的單車，也是大勢所趨。

鄭東新區(qū)某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)職員王先生經(jīng)常騎單車上下班，他認(rèn)為單車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高，對(duì)于每天都要騎車上下班的上班族來說，購買單車月卡或者騎行套餐比較合適。

　　以30天月卡為例，哈啰單車30天不限次月卡收費(fèi)14元，青桔單車30天騎行卡11.9元，摩拜單車30天不限次月卡9.9元。

同時(shí)，上述平臺(tái)會(huì)不定時(shí)推出不同折扣優(yōu)惠套餐。

　　摩拜為何屢次調(diào)價(jià)　　據(jù)摩拜單車APP新計(jì)價(jià)規(guī)則顯示，摩拜單車用車費(fèi)用由起步價(jià)和時(shí)長費(fèi)兩部分組成。

以鄭州地區(qū)為例，新版計(jì)費(fèi)規(guī)則起步價(jià)為1.5元（即30分鐘內(nèi)為起步價(jià)），騎行超出30分鐘，則收取時(shí)長費(fèi)，即每30分鐘1.5元。

　　摩拜單車的屢次漲價(jià)也是大勢所趨，這是因?yàn)槠渌遥绻獑诬嚒⑶嘟蹎诬嚕@兩家都是單車行業(yè)的大軍，也都進(jìn)入了“半小時(shí)1.5元”的時(shí)代，所以摩拜單車的漲價(jià)也是必然的結(jié)果。