在全國電動自行車數量不斷增加的情況下，由電動自行車充電導致的各類火災事故也不斷發生。

國家也開始重視并開始治理電動自行車的不規范停放和充電。

筆者了解了一下整個國內市場關于電動自行車充電的設備，大多都是投幣式或者是刷卡式，雖然號稱是安全充電，但是并不具備任何安全功能。

但有一款叫桔子充電站的設備，的確能稱得上是電瓶車充電黑科技，跟現有市場上投幣式、刷卡式的充電設備完全不同。

據了解，桔子充電站是由成都特思拓信息科技有限公司自主研發，專門針對電動自行車充電設計，桔子充電站所具備的各種安全保障措施，正是未來改造電動自行車充電環境的理想設備。

本站記者有幸約到到桔子充電CEO老王，專門就桔子充電的誕生和發展進行了相關采訪。

 記者：為何想到去做桔子充電？是什么原因讓你有做電動車充電樁的想法？額，這個項目起源于杭州，可能在杭州待過的人都知道，電動自行車是杭州居民出行不可或缺的出行工具；曾經在杭州還流行一句話就是“杭州最快的交通工具就是電動自行車”。

當然，我和我的同事也是電動自行車使用者，在使用過程中，充電是我們的一大難題，我住在9樓，電動車不可以推回家充電（國家消防查的特別嚴，小區物業禁止把車推回家充電）；電動車充電是一個民生需求問題，它值得有夢想的人去解決；最主要是最近幾年，因為電動車充電發生的火災徒增，因充電失火造成的人員傷亡數量巨大，造成的經濟損失不計其數，我為什么不能把我的想法付諸于行動呢？記者：現在市面上不是有一些現成的充電樁嗎？現在市面上停留的都是一些老化的機械式設備，功能不完善，用戶不能時時了解充電進程，管理方法落后，用戶要投幣才能充電，在杭州這個移動支付最發達的城市，為啥不能讓充電更智能呢，所以我就做了。

記者：你是如何看待國內電動車充電市場的？你看好嗎？國內的電動車充電市場錯綜復雜，因為關系到多方的利益和責任問題；杭州是所有城市中相應最快的。

從2017年國家公安部發布的《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》到2018年《國務院安委會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》，杭州市政府和街道辦是最快按照國家相應政策強制整改的城市，這也是的我們的工作得以快速開展的原因，離不開政府的支持；所以國內的市場還是巨大的，需要有足夠的信心把這個民生問題解決，把充電難，充電造成的火災隱患扼殺在萌芽中，我們桔子充電特別有信心記者：桔子充電的理念是什么？桔子充電：讓出行充滿能量。

這個能量從兩方面說，一方面是從用戶來說，合理充電，讓用戶充電無憂，時時管理，出行不因沒電煩惱，充電5小時，行駛60公里；另一方面：從公司來說，共享充電平臺不是靠桔子充電一家公司能做好的，需要社會各界企業，政府以及相關個人和組織一起來參與，共同把這個民生問題做好，我覺得桔子充電不僅僅是一個商業，更是推動一次消防安全的變革，讓每個人都參與到消防安全里，把火災隱患降到最低甚至沒有。

記者：你是如何開始做的，到目前為止遇到過那些困難？是怎么解決的？額，這個問題是這樣的。

我是個說做就做的人，不怎么考慮后果；很快梳理了產品需求，組建團隊，2017年11月就開始研發，5月2號第一臺設備上線，現在已經有5個城市有桔子充電設備在線了。

做事情就有困難，這是我在做桔子充電的時候就想好的。

但是我是個樂觀主義者，多年的工作和生活磨礪我，遇到困難不急不躁，面對困難就能解決，況且我還年輕嘛，有的是機會和時間；但是我又是一個穩健的人，不會輕易開始，開始就不可能回頭，至少在現在還沒有人能改變我的決定和決策。

具體的困難太多了，有吐槽這個項目的，有不了解這個項目的，有不看好的，畢竟這是個小眾市場。

但再小的市場，都值得被關注。

團隊的組建也是很大的困難，也曾歡喜，也曾失落，但從未猶豫不決。

在市場開展方面，很多地方隨處可見亂拉插線板等現象，很多單位和個體為了利益不受損，對火災隱患抱有僥幸心理，負責人推來推去等等。

但不管怎樣，這些困難都不會改變我們的初衷，因為我堅信我們做的是對社會有幫助的事情就好了。

引用馬老師的一句話“我不成功也會有別人成功”。

至于問題的解決，有的問題解決了，有的問題正在解決，還有的問題需要更多的人協助解決；但是不管怎樣，我和我的團隊都會積極推進，快速解決，讓出行充滿能量。

記者：有一個大部分人都很關心的問題，那就是桔子充電如何實現盈利？這個問題很好；桔子充電是一家企業，企業要生存就要盈利，只有盈利才會有創新，才會真正推動進步。

一階段：桔子充電作為設備的提供者和平臺的運營者，我們希望有更多的創業型公司和團隊加入到桔子充電城市合伙人計劃，作為桔子充電的城市運營合作伙伴 ，我在這里也很負責任的告訴大家，平臺充電的利潤完全給到城市運營商，運營商的主要工作就是推廣鋪設充電設備和運營維護設備的使用情況，對于城市合伙人招募標準可以具體咨詢我們的招商經理。

二階段：桔子充電平臺會給平臺用戶提供更多的本地化服務，更直接精準的解決用戶的眾多問題，這里公司是有布局的，這里不方便多說。

總之，我們平臺的盈利不用太多擔心，我能做到胸有成竹，畢竟我是風險第一，激進第二的性格；再就是一定要開放，讓更多的人參與進來，讓更多的合作伙伴成為開放中的一員，從大的來說，我也解決了社會的就業率，哈哈哈，想象還是美好的。

記者：一家初創公司要有一個好的團隊，你對你的團隊有信心嗎？你的團隊有什么特別的優勢？我對我的團隊特別有信心，團隊優勢就不一一介紹了，反正老板是一個沒什么能力的人，哈哈哈我們團隊理科生會比較多，每個伙伴都是懷揣著夢想和一生絕技加入桔子充電的，我是一個做事情比較執著的人，執著到一意孤行的人；我善于學習，而且在不斷學習中，如果將來團隊大了要給自己定位的話，我希望未來更多的從事產品端的工作，比如阿里巴巴的王堅老師，不能說是我偶像，因為我從來不崇拜別人，只是客觀的分析，我向往他的執著，向往他不斷的學習和生態布局的雄心和勇氣；如果非要說我團隊的優點就是“執著，簡單，粗暴，敢于試錯，能控制風險，擁抱變化，勇于擔當，不斷創新，保持理想主義，聰明。

哈哈哈哈哈，是不是有店吹過頭了。

記者：現在公司有什么擴張的計劃嗎？桔子充電城市合伙人計劃全面啟動，要說擴張就是邀請更多的人加入桔子充電合伙人事業中，做好城市出行充電的參與者和見證者；同時，也是創業的開始，低成本創業，讓每個參與者高興而來，滿載而歸，我在這里也承諾每個城市合伙運營商，只要嚴格按照我們風險評估標準來做，我們手把手教你做，給你一份可持續事業。

另外在戰略擴張上，我們也做了充分布局，我相信明年的今天，且看桔子充電。

再就是隨著公司的發展，希望更多優秀的人加入公司，目前：技術，運營，渠道，商務都在招聘，誠摯的歡迎更多有想法的人加入公司。

俗話說：不是一家人，不進一家門。

我相信來這里的人一定是懷著同樣的理想抱負，懷揣著夢想，當然心底也駐扎著自己的小目標；總之，感謝大家的信任和支持。

公司的價值觀：能征善戰，勇于擔當，不斷創新，保持理想主義 公司的使命：讓生活更智慧，讓自己更快樂 公司的用人理念：聰明，樂觀，皮實，自省和執著是我們對團隊的同仁的期望和要求；具有創業心態；公司注重創新，希望不拘一格，對公司有創新貢獻的人有機會加入合伙人計劃；當然公司也會有很強烈的競爭，會秉著：能者上，平者讓，庸者下的觀點；入職不分先來后到，也沒有新人老人一說。

記者：目前市場上有一些同類型產品，你是如何看待他們的， 你有信心在競爭中獲勝嗎？額，市場那么大，我想去看看。

其實現在還沒有到競爭階段，市場同類型的產品很多，但是從服務領域來說，我們還是有很大優勢的，從團隊來說我更有信心，所以暫時不討論競爭，因為大家想要的結果都不一樣。

記者：桔子充電未來的發展規劃是怎么樣的，會不會擴展到電動汽車充電這塊領域？會，一定會，我們已經有布局，這個問題我就這么回答你。

在這里我再回答下最近有人問我的另外一個問題：關于快充；電動自行車快速充電站是一個偽需求，現在市面上所謂的快速充電站都是通過加壓來實現的快速充電，這樣充電會極大程度的縮短電池的壽命，同時也會造成火災安全隱患；其實快速充電的需求特別少，不是萬不得已的情況下不會使用快速充電，因為損害電池。

再科普一下，現在全球電池續航的問題不能解決，主要是電池的材料問題還沒有突破，石墨乙烯被提出來，商用還需要時間和市場驗證，新能源指日可待。

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記者：非常感謝王總能夠抽出時間來接受采訪，您是一位非常有遠見，并且敢于去闖的人，桔子充電一定會在未來電動自行車充電市場做出不錯的成績。