近期正值暑期旅游熱，名校游成為許多家長的旅游首選之地，尤屬國內教育首府的清華北大校園門口更是人頭攢動，許多人排隊多時只為入園一睹校園風采。

很快許多“黃牛黨”就發現了其中的“商機”，在校園門口吆喝只要100元即可省去排隊環節直接進入校園，更有機構在網上公開叫賣“狀元陪同參觀清華北大校園”，收費近200元一小時，事件一經報道，立即引發一眾網友聲討。

線下的旅游票務市場亂象頻出，同樣線上旅游票務市場也是如此。

近日一則新聞曝出上海迪士尼票務售賣市場亂象滋生，游客通過中介購買的低價門票實際上是經過層層轉包而來，最后票方“跑路”給游客造成不小的票價損失，迪士尼門票被層層“轉包”事件也逐漸被公之于眾。

前有黃牛黨大道橫行的旅游票務市場，后是第三方票務方滋生的行業亂象，兩種票務方存在一個共同點，即均未獲得官方授權卻能夠在網上叫賣景區門票，由此引發的旅游電商票務市場亂象不得不引人深思。

從官方直營到授權代理商，旅游票務平臺群雄逐鹿        一般情況下，游客可以通過景區官方直營的網站或者APP這兩種方式購買景區門票，購買景區直營門票可信度高，并且價格合理，成為許多游人購買門票的首選。

不過，隨著旅游電子商務行業的發展，景區門票逐漸被電商截流，景區門票的售賣渠道被三分天下，一種是傳統旅行社渠道分銷，一種是第三方開設的直營店，還有一種便是OTA平臺。

景區通過和OTA電商平臺的合作，OTA平臺售賣的門票同景區進行利益比例分成，或者以賺取門票的利潤差價獲得回報，以同程、驢媽媽、攜程為首的三大OTA平臺和景區普遍采用這種合作方式。

不過這類官方授權的OTA平臺們日子實際上也不那么好過，由于行業巨頭過多，平臺們開始大規模燒錢搶占市場，直至今年才開始回歸盈利通道。

據近日網上傳出的同程CEO給員工的內部信內容顯示，同程在經歷了43個月的虧損之后終于迎來了1000億交易總額和5億服務人次的規模性盈利，同樣，根據今年一季度季報，攜程歸屬股東的凈利潤為8200萬元人民幣，并且連續三季度實現盈利。

但即便實現了盈利，巨頭云集的OTA平臺卻又難逃被網友詬病的厄運，由于平臺自身存在的漏洞，其所帶來的行業亂象不僅給自身帶來不利影響，也給景區帶來不小的麻煩。

首先，不少旅游票務平臺存在捆綁消費現象，例如消費者在購買機票的時候沒有注意到自動勾選的酒店優惠券等不必要的服務項目，消費者在不經意間就多花了比票價還多的錢，這種被動的選擇服務不僅侵害了消費者的自主選擇權，給消費者造成不必要的損失，同時也容易使得票務平臺的口碑下滑。

其次，不少非官方授權的票務方利用政策漏洞，在攜程、淘寶網等網絡營銷平臺變相售賣景區門票，就如前面提到的在網上公然叫賣清華北大門票事件一樣，使得景區接待游客數量超出負荷，為景區的管理帶來不小的麻煩。

“黃牛黨”無孔不入，旅游票務行業亂象由來已久   　除了前面提到的官方授權OTA平臺以及一些非官方授權的散兵游勇票務方，景區自營門票所面臨的壓力還有無孔不入的票務黃牛黨。

實際上，無論是電影票務市場，還是演出票務市場，抑或是旅游票務市場，均難以擺脫黃牛黨這一擦邊群體，這類人存在于景區票務售賣的線上和線下，多年以來，這個野草一般的存在火燒不盡風吹又生，尤其是每一年的春運時節，關于打擊黃牛黨的新聞頻現報端，但這些通過兜售高價票賺取中間差價的人群依然“屹立不倒”。

黃牛黨之所以能夠長期存在于票務市場，與票務所有者的囤票行為離不開關系。

以一場演唱會的門票售賣為例，主辦方如果把票扔給二級市場，從中賺取的利潤會更多，因此許多門票所有者普遍采取饑餓營銷的方式囤票，后期再把門票轉讓到二級市場，二級市場再層層分銷下去，門票就到了黃牛手中，旅游票務市場也同樣存在這種現象，黃牛不僅破壞了票務市場的平衡，同時也成為了主辦方的圈錢利器。

再以清華北大門票被人在網上公然叫賣事件為例，一個季節性如此強的景區門票上線速度如此之快，除了其龐大的市場需求之外，旅游票務市場門檻的低下也是其中原因之一。

近日，文化部出手演出票務市場，嚴厲打擊黃牛惡意炒作票價的行為，對于這種擾亂票務市場秩序的行為，唯有嚴厲打擊才能還市場一個公道。

但從短期看來，粉絲有需求，黃牛有市場，旅游票務市場存在黃牛黨的現象或將一直存在票務市場中，只是換了一種方式“叫賣”罷了。

景區正在步入門票經濟的怪圈，商家開始從多維度開發生存之道   　眾所周知，許多旅游景區主要依靠售賣門票所得才能繼續生存，這意味著如果失去了客源，旅游景區就沒有了經濟支撐，最終只能以倒閉收場。

而正是這種單一的收入模式使得這些景區容易陷入過度依賴門票生存的怪圈，這種“一錘子買賣”如同作繭自縛，一旦這條單一的資金鏈斷裂，景區就如同失去了生命力。

此外，近年來關于跟團游遭遇強買強賣的負面新聞頻現報端，使得旅游票務市場一片烏煙瘴氣，口碑下滑。

因此，為了避免單一的門票經濟成為景區的發展瓶頸，旅游景區們必須嘗試從多維度開發生存之道。

首先，降低或者取消門票收費以期獲取更大的游客流量。

早前就有杭州西湖取消門票過后產生的實際效益比收取門票費用更多的先例，游客的大量增加為西湖周邊帶來了餐飲、購物、住宿等多方面的消費，可見“薄利多銷”的營銷方法對一些景區來說同樣有效。

不過從當前的旅游市場現狀來看，不少景區開始實行景區免門票方式，改用其他景區衍生品獲取經濟來源。

，不過，免門票意味著景區游客數量的增加，容易給景區造成不小的管理壓力，因此此種方式也并非不適合所有一些景區。

其次，搭建多方面的門票售賣渠道。

在全域旅游時代到來之時，不少景區開始從線上布局提升流量入口，搭建景區網站和開發APP，以及建立官方微信公眾號為景區引流，打造多方面的門票售賣方式。

不過，景區自營即使建立了多維度的門票售賣服務，也并不能實現一勞永逸的夢想，被一手買斷再高價轉售的現象依然存在，。

來自其他一些粉絲流量較大的票務公眾號平臺也會對其造成沖擊，如當下時興的通過公眾號直接預訂團體旅游票等。

最后，打造旅游產業集群延伸景區生存鏈路。

為了避免景區被單一的門票經濟襲來的大海浪“拍死”在沙灘上，景區應該從產業鏈上考慮生存問題，線下探索個體差異化模式，從門票經濟轉向產業經濟方向發展。

因此，景區必須充分發揮自身的優勢，除了傳統的從旅游商品、旅游演藝、特色餐飲等方面提升其生存鏈路，還可以從汽車營地等方向打造旅游產業集群，為游客提供一站式旅游服務。

除此之外，旅游票務市場也可以從僅銷售旅游門票的單一模式，到增加電影票、體育賽事航班等門票的預定渠道，轉向旅游的“一站式”門票全包服務。

綜合來看，旅游景區自營的票務市場遭遇了多方面的壓力，除了來自其他票務平臺的沖擊，還有自身瀕臨危機的單一門票經濟模式，今后旅游景區產業鏈升級勢在必行。

另外，來自監管部門對票務市場監管力度的加大，票務市場還需從自身運營角度提升游客體驗。

智能旅游票務來襲，服務質量仍是存活關鍵    　一方面政府要出面干預景區票務市場價格管理和打擊非法強制游客購買商品的行為，另一方面為了提升游客的旅行體驗，景區服務質量的高低將成為景區口碑塑造的關鍵，現在倡導的智慧旅游方式也是提升旅行體驗的方式之一，例如用手機APP掃描AR立體地圖就能幫助游客規劃導航以及購買景區門票，可見服務質量仍是景區今后的存活關鍵。

在消費升級的大熱潮下，旅游票務形式同樣也進行了升級，走向更加智能的領域，如推出客服機器人提高運營效率，幫助游客預訂門票，對游客的一些基本問題進行快速解答等等。

不過此種智能應用服務范圍僅限于旅行前，旅行過程中的體驗問題仍需景區付出努力。

而從貓眼電影與余票兒合并在即，可見票務市場洗牌速度正在加劇，旅游票務市場將會興盛如前，只是從價格戰轉向服務戰，服務質量的好壞或將成為在線票務平臺競爭的下半場，新型的票務形式將會越來越細化，為消費者帶來不一樣的旅行體驗。

對于多數的旅游景區來說，門票的售賣是其生存的主要來源，對于游客來說，門票是進入景區的通行證，作為現在大部分景區生命之源的景區票務市場，歷經多年依然屹立不倒，除了越來越多的游人依舊選擇出門旅行，更重要的是離不開其強大的經濟支撐力。

待到多年之后,景點依舊,游人來了一撥又一撥，票務平臺依舊是那個票務平臺，只是新增了許多新的形式。

未來，這些非官方授權的票務散兵游勇勢力或將越收越緊，在監管的大背景下尋找下一個盈利戰場。