2018年春節(jié)以來，各企業(yè)也結(jié)束了自己的年會，不得不說，今年的年會著實是看點多多。

陌陌通過參會人員人手一臺頂配iPhone X 刷爆了朋友圈；馬化騰現(xiàn)身騰訊北京分公司年會，變身嘻哈boy，并深情演唱嘻哈歌曲《至少還有你》；馬云則是在年會上一身王子裝，模仿邁克爾杰克遜熱舞……除了玩得開心以外，各位互聯(lián)網(wǎng)大佬也沒有忘了正事，他們都在年會上發(fā)表了精彩的演講，不忘回顧2017年的成績，并且定下2018年的新戰(zhàn)略。

新春伊始，讓我們來看看個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將會在2018年有哪些的新動向吧。

阿里巴巴：全球化的2018阿里的年會來得格外地早，2017年9月8日晚上，阿里巴巴集團18周年年會在杭州黃龍體育中心召開。

對于馬云來說，即將成年的阿里巴巴更像是他的孩子，從18位合伙人變成在全球擁有近6萬名員工。

在這個特殊的成人禮上，馬云回顧阿里巴巴過去的18年，總結(jié)了現(xiàn)在以及展望了未來。

馬云提到，從規(guī)模來講，阿里巴巴已經(jīng)是全世界第21大經(jīng)濟體，擁有共54421名員工，來自70個不同的國家，在21個國家和地區(qū)有自己的辦事處。

2017年，阿里巴巴提出了“新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新能源”即“五新戰(zhàn)略”戰(zhàn)略，與此同時，為了為五新”戰(zhàn)略服務，多名高管的重新任命和輪換對調(diào)，是為了以不斷升級的高效組織帶來強大的執(zhí)行力。

而在內(nèi)部，阿里分為“小前臺、大中臺”兩部分，阿里零售平臺的全面改革升級，云計算、阿里媽媽、菜鳥等新興業(yè)務的全面獨立發(fā)展，也正是由此開始。

而在馬云的年會演講中，我們也看到了他對2018的期許：1、未來阿里巴巴將全力投入全球化，積極推進全球化。

“我們必須用全球的眼光看問題，必須用全球的能力，整合各方資源，解決社會，世界未來的問題。

”2、阿里巴巴將加強對農(nóng)村發(fā)展的投入，并致力于脫貧事業(yè)。

眾所周知，2017年底，阿里巴巴的36位合伙人集體公開亮相，正式啟動了阿里巴巴脫貧基金。

馬云在年會上談到：“我們會全力以赴，不惜一切代價的投入到農(nóng)村發(fā)展之中，技術(shù)不應該成為貧富差距拉開的驅(qū)動劑，技術(shù)是一種完全的，徹底的，更普惠共享的東西，必須讓全人類能夠共享這樣的技術(shù)。

”3、阿里巴巴將更進一步的加大技術(shù)的投入和技術(shù)的創(chuàng)新。

馬云表示：“未來5到10年，我們不是要超越誰，也不是要當世界前三，而是要為未來解決問題，要為中小企業(yè)，為年輕人，為我們當年讓天下沒有難做的生意這個承諾去付諸于行動。

” 滴滴：“太極戰(zhàn)略”講究內(nèi)外兼修、多線布局、穩(wěn)中求進滴滴在2017年4月底獲得了55億美元的融資，投后估值500億美元。

據(jù)內(nèi)部資料顯示滴滴的GMV在2017年達到250到270億美元，2017年GMV增長超過70%，并基本盈利。

但是，2017年的滴滴算得上是十分低調(diào)，風頭都被共享單車和無人值守貨架給搶去了。

滴滴出行CEO程維日前在年會上發(fā)表演講，就稱2017年是滴滴沉淀下來的一年，這一年“蹲下來”是為了接下來能夠更好地“跳起來”。

在他的總結(jié)中，我們可以看到，滴滴在2017年投入巨額資金和技術(shù)資源建設(shè)更完備的科技安全體系，安全事故率下降了21%，并且在智慧交通領(lǐng)域進行了布局。

除此以外，他表示：“2017年我們在汽車資產(chǎn)管理、汽車金融服務、維保服務、充電網(wǎng)絡建設(shè)上都初顯鋒芒，加油業(yè)務獲得很大突破。

”在談及未來時，程維首次對外揭曉滴滴的“太極戰(zhàn)略”，稱內(nèi)外兼修、多線布局、穩(wěn)中求進是滴滴2018年發(fā)展的關(guān)鍵。

首先，滴滴會圍繞乘客打造一站式出行平臺，走向世界，真正變成人工智能的出行助手；洪流浮出水面，滴滴進入線下圍繞車主打造一站式服務平臺，并最終成為共享汽車運營商；AI for Transportation（AI改變交通），持續(xù)強化在智慧交通和無人駕駛上的投入，最終成為智慧交通技術(shù)引領(lǐng)者。

“2018年，我們希望通過內(nèi)功的優(yōu)化打贏國內(nèi)國外全球的戰(zhàn)役，也為下一個階段我們的使命、我們的愿景蓄力。

”其次，滴滴會要圍繞車主和乘客，把每一個業(yè)務在細分賽道里做到絕對領(lǐng)先。

同時，滴滴還在進入更多領(lǐng)域，嘗試去做汽車運營商，希望推動車廠為未來共享設(shè)計汽車。

而為了配合太極戰(zhàn)略的實施，滴滴2018年在組織上也有兩個調(diào)整：第一，有了繼快捷出行事業(yè)群和品質(zhì)出行事業(yè)群后的第三個事業(yè)群，滴滴的戰(zhàn)略部、國際業(yè)務事業(yè)部和金融業(yè)務事業(yè)部將合為戰(zhàn)略事業(yè)群；第二，滴滴的智慧交通團隊會由虛入實，從智慧交通FT變成智慧交通事業(yè)部。

小米：反擊國內(nèi)市場，全力備戰(zhàn)本土決勝如果說2017對于滴滴是低調(diào)的一年，那對于小米便是跨越的一年。

去年初，小米發(fā)布了自主研發(fā)的手機芯片澎湃S1并成功量產(chǎn)商用；去年3季度，小米發(fā)布了全面屏2．0的小米MIX2；此外，小米還通過龐大而先進的智能硬件生態(tài)鏈布局和持續(xù)投入的云服務，建起了全球的IoT平臺。

更為重要的是，2017年10月，小米提前實現(xiàn)了年初提出的營收過千億目標。

目前，小米已經(jīng)進入70多個國家和地區(qū)，在16個國家銷量進入了前5位。

其中，從去年第三季度起，小米在印度市場就穩(wěn)居市場份額第一。

2018年，小米的戰(zhàn)略重點依然是創(chuàng)新和品質(zhì)，小米會圍繞這兩個目標來做手機。

在市場方面，小米將繼續(xù)大力開拓海外市場，并且在國內(nèi)市場展開反擊，全力備戰(zhàn)2019年本土決勝。

同時，雷軍提出了2018年的目標：“10個季度內(nèi)，國內(nèi)市場重回第一！”雷軍表示，小米要以省為單位、以城市為單位、以每個縣鄉(xiāng)甚至社區(qū)網(wǎng)格為單位，在戰(zhàn)場的每一處始終保持勇猛機敏，寸土必爭、血戰(zhàn)到底。

為了實現(xiàn)這一目標，小米將培養(yǎng)、提拔一大批年輕的管理干部，構(gòu)建更具活力、更有進取心的各級前線指揮團隊。

獵豹移動：AI賦能，區(qū)塊鏈放大勢能作為國內(nèi)最早出海的工具類互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一，獵豹的工具類App在海外開拓出了一片市場。

2015 年底開始，獵豹開始向內(nèi)容產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)型，確立了“以工具為入口、內(nèi)容為核心、大數(shù)據(jù)為高地”的發(fā)展戰(zhàn)略，并先后對內(nèi)容分發(fā)應用 News Republic、短視頻社區(qū) Musical.ly、直播產(chǎn)品 Live.me 進行投資和運營之后。

在這次年會上，獵豹移動CEO傅盛表示，過去這一年，獵豹移動把AI技術(shù)與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務進行了結(jié)合，提升了工具業(yè)務的效率，豐富了工具的產(chǎn)品品類。

他提到：“這一系列的動作，都是為了能夠讓我們All in AI。

”并確定了2018年戰(zhàn)略——“AI賦能，區(qū)塊鏈放大勢能”。

1、在AI方面，獵豹移動不僅將以AI賦能原有的工具產(chǎn)品，打造新的AI+軟硬一體化的產(chǎn)品矩陣，建立獵豹生態(tài)體系。

獵豹移動在未來5年至10年的戰(zhàn)略將專注于人工智能（AI）和機器人技術(shù)。

傅盛在采訪中表示，對于獵豹移動當前和未來的業(yè)務而言，語音識別和視覺識別技術(shù)尤其重要。

在過去的10年至20年間，獵豹移動所處的社會環(huán)境變化得非常快，獵豹移動需要及時跟上。

傅盛還透露，獵豹移動在中國已經(jīng)聘請了200多名工程師從事于人工智能研究。

2、傅盛認為區(qū)塊鏈帶來的去中心化思維體系，可能會普及一代人對整個社會關(guān)系的思考。

他希望吸取這樣的思想去改造組織，用區(qū)塊鏈思維放大獵豹的生態(tài)勢能。

總而言之，讓AI和區(qū)塊鏈成為賦能平臺，去改變獵豹所有的工具、直播、游戲產(chǎn)品，在這個賦能平臺上面還不斷地有節(jié)點的成長。

科大訊飛：整合全球源頭技術(shù)資源，加大人才培養(yǎng)力度 作為國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能公司，科大訊飛已經(jīng)成了人工智能國家隊、國家四大人工智能開放創(chuàng)新平臺之一，并且承建了認知智能國家重點實驗室。

2月12日，科大訊飛2017-2018年會上，董事長劉慶峰表示已經(jīng)實現(xiàn)了2017年所承諾的三大任務：“第一大任務就是我們要核心技術(shù)繼續(xù)保持國際領(lǐng)先；第二是我們要在用戶規(guī)模上繼續(xù)大幅提升，擴大市場份額，要獲得更多的用戶；第三是我們要在收入和毛利上大幅增加。

”同時，劉慶峰也透露出了部分新計劃：1、整合全球源頭技術(shù)資源2018年科大訊飛將在全球范圍內(nèi)整合源頭技術(shù)資源，通過鑒賞力、理解力和應用力，以全球技術(shù)整合來奠定未來在全球人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導者地位。

同時訊飛大學將專門開設(shè)AI課程，不光有培訓，還有考核，讓每一個員工都能成為合格的AI專家。

2、人才培養(yǎng)目前，科大訊飛開放平臺上的開發(fā)團隊數(shù)增加了將近25萬，增長達94.9%，今年一年增量超過過去五年總和，現(xiàn)在已經(jīng)有52萬開發(fā)團隊，且都是實名認證的團隊。

2017首屆1024開發(fā)者節(jié)當天，科大訊飛開通了業(yè)界首個AI大學——人工智能大學，現(xiàn)在已經(jīng)培養(yǎng)超過2萬人，2018年這個目標是50萬。

劉慶峰表示，這個數(shù)字將在很大程度上推動中國人工智能產(chǎn)業(yè)的進程，也會將人工智能腳踏實地的應用到現(xiàn)實生活中去。

同時，我們在全國提供線上和線下的雙創(chuàng)平臺，給創(chuàng)業(yè)者更多、更全的支持。

我們希望能夠跟所有的關(guān)注、信任科大訊飛的小伙伴們一同創(chuàng)造不一樣的2018。

騰訊：梳理內(nèi)部組織架構(gòu)，增強To B能力騰訊召開2017年度員工大會時，騰訊總辦Pony馬化騰、Martin劉熾平、Mark任宇昕、Allen張小龍悉數(shù)到場發(fā)言。

馬化騰更關(guān)心騰訊的管理問題，他表示，騰訊面臨最大的問題是內(nèi)部的組織架構(gòu)，現(xiàn)在的騰訊需要更多To B的能力，要在組織架構(gòu)上進行從內(nèi)到外系統(tǒng)性的梳理。

張小龍則談到了畢業(yè)生和微信下一步發(fā)展的問題，他覺得畢業(yè)生在工作里需要鍛煉的臉皮更厚一些，而微信新的探索也依舊會保持克制。

劉熾平關(guān)心騰訊如何“賦能”，在他看來，傳統(tǒng)優(yōu)勢平臺需要找到新的思路，培養(yǎng)團隊，孵化新的業(yè)務。

任宇昕談到了當下火熱的吃雞游戲，他表示因為尊重IP而影響上線時間是值得的，最重要的是培養(yǎng)做獨創(chuàng)游戲的習慣。

看完了大佬們的2018計劃，你的公司又給出了怎樣的發(fā)展戰(zhàn)略呢？