人民網(wǎng)北京3月21日電 交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中在例行新聞發(fā)布會(huì)上回答記者提問時(shí)表示，交通運(yùn)輸部將站在新的歷史起點(diǎn)上，認(rèn)真履行統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展的新職能，努力開創(chuàng)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的新局面，為全面建成小康社會(huì)提供更加安全、更加便捷、更加高效的交通運(yùn)輸保障。

火車票價(jià)應(yīng)由有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)督，但同時(shí)鐵路總公司作為一個(gè)企業(yè)，對(duì)火車票價(jià)的調(diào)整也有一定自主權(quán)。

　　何建中說，根據(jù)國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案，鐵路實(shí)行政企分開，不再保留鐵道部，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，這是交通運(yùn)輸大部制改革的深化，賦予了交通運(yùn)輸部新的職能。

交通運(yùn)輸部將認(rèn)真研究、吃透精神、把握政策、穩(wěn)步推進(jìn)。

目前，交通運(yùn)輸部已經(jīng)成立了由楊傳堂部長擔(dān)任組長的機(jī)構(gòu)改革和轉(zhuǎn)變職能領(lǐng)導(dǎo)小組及工作班子，按照國務(wù)院的統(tǒng)一部署和總體要求，從操作層面搞好頂層設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃，明確改革的路線圖、時(shí)間表，做好職能調(diào)整和機(jī)制完善，確保改革取得預(yù)期成效。

　　何建中強(qiáng)調(diào)，新一輪改革的核心是轉(zhuǎn)變政府職能，關(guān)鍵是簡政放權(quán)，目的是提升服務(wù)。

注重向市場和社會(huì)放權(quán)，突出市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢，大力促進(jìn)鐵路、公路、水路、民航、郵政協(xié)調(diào)發(fā)展，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。

交通運(yùn)輸部將積極配合中央編辦等部門抓緊研究制定“三定”規(guī)定，合理界定和調(diào)整職能，處理好政府和市場、政府和社會(huì)、管理和服務(wù)的關(guān)系，做到權(quán)責(zé)一致、分工合理、決策科學(xué)、執(zhí)行順暢、監(jiān)督有力，為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展創(chuàng)造更加有利的條件。

　　何建中表示，我國改革已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，交通運(yùn)輸部將更加自覺堅(jiān)定地深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域的改革開放，有行動(dòng)、有作為、重實(shí)效，增強(qiáng)交通運(yùn)輸改革的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性，破除妨礙交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制障礙，以改革的“最大紅利”抓住發(fā)展的“最大機(jī)遇”，建立完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制要求和交通運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展水平的制度環(huán)境。

　　何建中介紹，今年交通運(yùn)輸部將認(rèn)真推進(jìn)落實(shí)幾個(gè)方面的改革任務(wù)。

包括深化交通運(yùn)輸行政管理體制改革，深化交通運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)改革，深化交通運(yùn)輸行政執(zhí)法模式改革，深化公路管理體制改革，深化交通領(lǐng)域特許經(jīng)營制度改革等。