他常在河邊走，就是不濕鞋，通過與政府合作，大賺1150億。

他號稱全球華人第一狂，經(jīng)常發(fā)表一些石破天驚的言論。

他更是一位稱職的父親，培養(yǎng)出不一樣的富二代，他就是嚴(yán)介和，太平洋建設(shè)集團(tuán)的創(chuàng)始人。

財富黑馬1992年，32歲的嚴(yán)介和從老家江蘇淮安拉了一支工程隊，奔赴南京打天下。

沒有辦法，因為超生，把民辦中學(xué)語文教師的飯碗給砸了。

然而，來到省城5個月，嚴(yán)介和卻一直找不到活干。

也是，一個外來戶，要錢沒錢，要資源沒資源，怎么可能有好差事落到頭上？直到半年后，才搞到一個29.4萬的項目。

說是項目，其實就是給南京繞城公路的一個路段打3個涵洞，工期是140天。

因為錢少，工期短，而且層層轉(zhuǎn)包，到了嚴(yán)介和手里，賬怎么也算不過來。

不干？已經(jīng)找不到下家。

干？就要賠8萬。

“那就偷點(diǎn)工、撿點(diǎn)料，興許還賺點(diǎn)兩個錢，”會計提議。

“堅決不行，那樣的話寧可賠錢！”最后沒有辦法，嚴(yán)介和只能在工期方面做文章。

當(dāng)年春節(jié)，整個工程隊50多號人誰也沒有回家，大年三十照樣搞到凌晨一點(diǎn)多。

結(jié)果140天的工期，嚴(yán)介和愣是用72天就完成了，而且涵洞質(zhì)量，包括涂抹的每一個細(xì)節(jié)都挑不出去毛病。

就這樣，嚴(yán)介和進(jìn)入了南京繞城公路建設(shè)總指揮的法眼，人家一高興，就把繞城公路3000萬的配套工程給了嚴(yán)介和，他一下就賺到了800萬。

而比800萬更值錢的，是口碑。

此后，嚴(yán)介和陸續(xù)在寧連、滬寧、寧通等高速項目中攬到業(yè)務(wù)，生意越做越大。

他的太平洋建設(shè)就此走上快車道。

號準(zhǔn)脈，開好方1996年，江蘇宿遷市政府計劃建一條南北走向的市府大道，各方面手續(xù)都辦好了，就是遲遲開不了工。

一問，原來是財政吃緊，市政府一下子拿不出十幾個億。

嚴(yán)介和就是嚴(yán)介和，他當(dāng)下與市政府領(lǐng)導(dǎo)拍胸脯，“我來墊資開工，完工后再分期償還。

”他當(dāng)然不傻，有政府信用做擔(dān)保，哪個銀行不會貸款呢？就這樣，嚴(yán)介和一個臨時救場的應(yīng)急想法，就開創(chuàng)我國市政建設(shè)的新模式（建設(shè)-移交）。

從此，嚴(yán)介和成了各地省、市政府的座上賓。

他相繼與國內(nèi)500多個城市、1000多個園區(qū)合作過，包括江陰長江大橋、南京地鐵、太湖整治等一大批國家?guī)?、省級重點(diǎn)工程。

2005年，嚴(yán)介和以125億的身家登上了胡潤富豪榜第3名。

全球華人第一狂嚴(yán)介和對政商關(guān)系琢磨得很透，所以該高調(diào)高調(diào)，該借勢借勢。

2011年，兒子嚴(yán)昊在上海大婚，嚴(yán)介和竟然請來了美國前總統(tǒng)克林頓和原聯(lián)合國秘書長安南參加婚禮，網(wǎng)友直呼，“這才是真正的富二代”。

平日里，嚴(yán)介和也愛放一些不著邊際的大炮，比如說馬云的電子商務(wù)把傳統(tǒng)開店的玩死了。

比如說不看好王健林，說王健林的模式已經(jīng)走到頭了。

他還把6個地市政府告上了法庭，要求支付1.6億美元的建筑欠款。

“高調(diào)”、“狂”、“口無遮攔”遂成了嚴(yán)介和的標(biāo)簽。

“我喜歡有爭議，國外有影響力的精英人物都有爭議，美國總統(tǒng)競選得票率沒有超過50%的。

”“為什么爭議那么多？因為我從來不搞媒體公關(guān)。

”“為什么狂、張揚(yáng)？因為我屁股干凈。

”“希望媒體把太平洋建設(shè)放在顯微鏡下，也可以向全國相關(guān)的紀(jì)檢、檢察部門咨詢，看我有沒有行賄、受賄、權(quán)錢交易。

”業(yè)界盛傳當(dāng)年胡潤要內(nèi)定嚴(yán)介和為首富，嚴(yán)介和沒否認(rèn)，“確實有這回事，但感到很可怕。

第一次和胡潤溝通時，表示想放到五名以下。

”他是這樣帶隊伍20多年來，嚴(yán)介和的高管團(tuán)隊一定很穩(wěn)定，很多都來自當(dāng)年那支包工隊，雖然文化水平只有初中、高中，他卻照樣委以重任。

陳曉明從1995年進(jìn)入太平洋建設(shè)，剛開始是司機(jī)，鏟車、翻斗車、工程車都開過，直到后來到辦公室開小車。

2002年，他被委任為辦公室副主任，2年后又調(diào)任太平洋玻璃做副總經(jīng)理，一舉將虧損600多萬的老國企扭虧為贏。

“錢散人聚，錢聚人散”，嚴(yán)介和就一招“高薪”。

在太平洋建設(shè)，保潔的月薪都過萬，司機(jī)和門衛(wèi)月薪最低1萬2，員工平均比同行高出1到3倍。

嚴(yán)介和的口頭禪就是，“讓員工過上有尊嚴(yán)的日子。

”員工不傻，嚴(yán)老板人品如何，心里跟明鏡似的。

很多施工隊的基層員工工作了七八年，也能在縣城買一套房子，所以他們平日里玩命干活，就為了年底評上先進(jìn)，參加總部年會能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上嚴(yán)介和一眼。

他是這樣培養(yǎng)接班人2017年10月《胡潤百富榜》發(fā)榜，31歲的嚴(yán)昊憑借1150億元的財富，排名第8位，他對自己人生的總結(jié)就仨字，“生得好”。

這話不假。

不過，嚴(yán)昊也不是白給的。

2003年，他高分考入南京大學(xué)商學(xué)院。

除了完成學(xué)業(yè)外，還在太平洋建設(shè)的子公司掛職，大一擔(dān)任辦公室主任，大二任職總經(jīng)理助理，大三出任常務(wù)副總經(jīng)理，到了大四，嚴(yán)昊就已經(jīng)走向子公司總經(jīng)理的崗位。

2007年7月，嚴(yán)介和辭去太平洋建設(shè)董事局主席一職，外界傳言新掌門是嚴(yán)昊。

沒想到嚴(yán)昊直接被父親發(fā)配到了基層，從項目部副主任做起，天天協(xié)調(diào)征地拆遷。

棱角磨得差不多以后，嚴(yán)介和把年年虧損的蘇辰國際交給了嚴(yán)昊。

嚴(yán)昊也不含糊，換人、分權(quán)、重新調(diào)整績效考核，幾招下來，公司有了生機(jī)。

第2年公司盈利8000萬元后，嚴(yán)昊一口氣買了30輛奔馳汽車發(fā)給高管，結(jié)果3年后，蘇辰國際盈利接近10個億。

直到4年后的2011年11月13日，嚴(yán)昊大婚，嚴(yán)介和這才把太平洋建設(shè)董事局主席的位置讓給嚴(yán)昊。

2017年，太平洋建設(shè)以年營業(yè)收入4900億排名《財富》世界500強(qiáng)第89位，可謂青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

“多賞識，少譴責(zé)；刀子嘴，豆腐心。

”這是嚴(yán)昊從父親那里得到的最深切體會。