導語：平臺越來越多，但中小賣家的選擇卻越來越難。

開放平臺正在成為中國電商企業的核心戰略。

在平臺上，賣家們可能一夜暴富也可能苦苦追尋卻一無所得。

近幾年國內幾大主流電商相繼啟動開放平臺戰略，在開放平臺上收取平臺使用費、技術服務年費、商戶傭金、廣告費等逐漸成為國內幾大電商企業賺錢的主要模式。

但由于平臺內的廣告、引流成本開始水漲船高，導致商戶在平臺上開店容易出頭難。

據調查顯示，僅有18.67%淘寶店鋪表示半年內利潤上升，38.67%表示利潤持平，而42.67%表示利潤在下降。

前阿里巴巴誠信通創始人盧志銀曾斷言，“阿里現在所有開店的淘寶賣家有950萬，其中300多萬賣家網店停止，剩下約80%都虧損，真正賺錢的只有10%。

”但開放的大勢萬難阻擋，最新的消息是8月份上旬亞馬遜上線了ArtMarketplace，把開放平臺的品類擴展到藝術品；而蘇寧也正在策劃開放平臺。

開放的歷史8月29日凌晨3點，醞釀大半年之久的蘇寧開放平臺低調內測，初期上線300多個品牌商家。

蘇寧易購執行副總裁李斌公開表示，蘇寧開放平臺與現有平臺有著本質的區別，蘇寧的開放平臺無論是在商業模式，還是在政策上都會優于現有的平臺。

這僅僅是國內電商開放平臺大軍中最新的一員。

2008年，阿里旗下淘寶商城正式上線，經過幾年快速發展，淘寶商城B2C模式開始得到傳統品牌商和消費者的認可。

2012年，淘寶商城正式更名為“天貓”，此次被業內認定為與淘寶劃清界限，在逐漸得到更多傳統品牌的逐漸認可之后，部分傳統品牌紛紛入駐天貓。

數據顯示，發展至今，天貓已經有5萬多家商戶入駐平臺，7萬多個品牌在其平臺銷售。

發展日益強大的天貓、在影響著國內網購消費趨勢的同時，也開始影響國內其他電商平臺的發展思路。

2010年，京東正式上線開放平臺業務，三年后商家數已經達到了3萬。

除了蘇寧和早已上線平臺業務的京東、淘寶以外，國內大部分電商企業都正在走上自營加開放平臺的雙核心之路，國美在線去年12月推出“庫巴”品牌專做開放平臺，亞馬遜中國，1號店旗下的1號商城也早有第三方賣家入駐。

這些企業正試圖通過開放自身在電商方面的積累來拉攏供應商，從而完成電商的新一輪洗牌。

電商的利刃有商戶這樣認為：開放平臺是一個生態系統，既有物競天擇，也有適者生存。

考驗的是整個平臺的自我調節能力，以及商家的自我適應能力。

最早拿起開放平臺利刃的阿里已經孕育出了一大批淘品牌，如韓都衣舍、茵曼、七格格等服裝品牌。

其還吸引了一大批包括國內外傳統品牌正式進入電商領域。

不過阿里的電商平臺正在進入轉折點，有資料顯示大量淘品牌正在離開阿里進入其他開放平臺，或者自立門戶。

許多淘品牌表示，近幾年，隨著大量傳統品牌的插隊入駐，導致天貓原來的模式開始受到挑戰。

這些從天貓爪下掙脫的賣家自然成為其他電商平臺眼紅的資源，免費的平臺政策、優惠的平臺服務費用、更多平臺的展示、銷售機會，讓阿里系許多賣家開始進入“廣開店”時代。

畢竟淘寶現在流量紅利的階段已經過去了，賣家的引流成本過高，錢越來越難賺，而且，正如劉強東所言，打破壟斷是不少人的期望。

劉強東曾在開放平臺的戰略上搖擺不定，因為在京東原有的架構中，自營業務更有效率。

而平臺業務將在一定程度上對開放平臺進行沖擊。

據傳是因為觀摩了幾次亞馬遜之后，讓劉強東堅定了做開放平臺的決心，這家美國電商巨頭未來的計劃中，開放平臺同樣占到非常重要的位置。

劉強東發表講話時指出做POP模式對于京東的必要性，：“如果沒有POP業務的成功，京東公司必敗無疑。

”劉強東指出，京東最多只有10%的標準化產品有自己的優勢，90%非標準化產品，京東永遠不可能完全自己做。

在具有自營基礎上，發揮自建物流體系和多年電商經驗的優勢，向賣家提供支持策略，確是京東的不二之選。

開放平臺業務是未來平臺級電商所倚重的商業模式，這是亞馬遜驗證過的。

而更重要的一點是更多產品類型的選擇會最大程度的把用戶留下。

亞馬遜創始人貝索斯曾說過，亞馬遜嚴格意義上是一家“顧客公司”，它就是為顧客提供最簡便的方式和最佳的購物建議，這包括所有品類。

電商領域其產業鏈條都非常長，互聯網出身的電商企業不可能通吃產業鏈，電商企業能夠搭建基礎技術，擅長平臺運營，甚至做好在線支付。

對于電商網站來說，自營高標準或半標準的品類難度較小，但在非標的長尾品類方面，無論是出于專業性還是效率的考慮，邀請懂行的品牌商或代理商入駐是更為妥善的方式。

天貓霸權近幾年隨著國內平臺生態惡化，多數商戶正陷入“銷售越多虧損越大”的尷尬困局，商戶急需尋找天貓、淘寶以外的新平臺，以此擺脫盈利難題。

在蘇寧的內部會議上一個互聯網品牌商明確表示，蘇寧做開放平臺是好事，讓互聯網的商戶有了一個更多的選擇，大家都不想把雞蛋放在同一個籃子里，而且每個平臺都有自己的優勢品類的精準客群，能夠起到較強的互補作用。

而在京東開放平臺合作伙伴大會上，劉強東也忍不住暗罵了下天貓，“把自己50%的收入放在一個平臺上，那是很危險的事情，你的命運就攥在別人手里。

”有資料顯示目前入住天貓的商戶，其總運營成本已經達到40%以上，其中廣告費占比15%-20%，物流費占比5%-8%，平臺傭金費占比5%，倉庫配貨費占比5%，人員工資占比10%，若按照50%的毛利計算，15%到20%的推廣費用已經是很正常，傳統企業辛辛苦苦一年做到2個億，其中4000萬就交給了入駐的平臺，基本上是給平臺打工。

在運營成本以外，入住平臺的賣家還要面臨平臺頻繁發動價格戰的危機。

目前許多電商平臺都是通過大打價格戰，達到搶占更大的市場份額，從而獲得天使投資的青睞。

平臺與平臺之間的相互競爭，商戶成為最終成為價格戰的買單者，拼價格、拼促銷、拼流量，讓入駐的商戶為配合平臺的運營需求，而不得不額外增加公司的運營成本。

小賣家的無奈一些已經有名望的大品牌可以在多個平臺上進行選擇，但一些小賣家或許還無法脫離天貓或者淘寶。

以現在業內最大的兩家開放平臺天貓和京東為例，兩家的開放平臺業務的確不在一個量級上，京東商城去年平臺業務的交易額是120億元，而天貓已經超過了2000億元，起步較早的天貓所擁有的10萬家商戶幾乎包攬了各個細分領域的前五名。

而小賣家獲得的最壞信息還不僅如此，京東以及大部分電商平臺還是把目光集中在大賣家的身上，根據京東副總裁、開放平臺業務總經理蕢鶯春表示：“京東將對重點賣家提供一站式服務支持。

這些重點賣家包括各品類TOP品牌店鋪、國際及國內知名品牌、具備高增長潛力的賣家、商品具備差異化特征補充品類缺失的賣家。

”根據一些小賣家對網易科技介紹，對于淘寶他們同樣有抱怨，但這很難讓他們離開淘寶投奔京東。

有小賣家向網易科技表示運營一家淘寶店已經夠忙的了，要讓他們在京東上面再開一家店很難。

這些小賣家的運營思路是，先把淘寶店做好，如果做得好了，再進天貓，如果天貓店也開得好了，那么再考慮京東這樣的其他平臺。

在未來的一段時間里，開放的平臺會越來越多，但小賣家要賺錢卻絕不容易。