曾幾何時，VC機構、投行是那么高大而神秘，金融背景、海歸學歷，萬里挑一的比例，多少人擠破了腦袋想進去。

隨著近幾年國內創業熱情的持續高漲，在這個總理也給創業代言的時代里，VC們也加入了創業大軍。

他們有著華麗的背景、強大的人脈和豐富的資源，融資對他們而言，基本不算事。

當這些已經是人們眼中的人生贏家也來搶創業者飯碗的時候，小編只想問一句，創業者已經那么多了，VC還夠用嗎？高盛柳青：加入滴滴7個月，合并快的成寡頭柳青生于1978年，2000年從北京大學計算機系畢業。

2002年獲得哈佛大學理學碩士學位后，她選擇了高盛。

據柳青介紹，在她剛進入投行的第一年，基本上每周工作100個小時以上，最高紀錄達到140個小時。

2004年，柳青轉投直接投資部工作，并一路晉升到高盛（亞洲）直接投資部董事總經理。

她和團隊成員一起，每年要看500-700個項目。

柳青所操盤的最大一筆投資，是2013年愛康國賓集團獲得高盛和新加坡政府投資公司（GIC）的1億美元投資。

在高盛做了12年的投資后，2014年8月2日柳青正式加入滴滴，時任COO，負責公司專車新業務、品牌公關、商務合作等諸多重要部門的工作。

經過一個月的煎熬，創業經驗尚欠的柳青迅速適應了滴滴的節奏。

入職兩個月，滴滴推出專車業務，并面向全國市場鋪開。

入職半年，柳青幫助滴滴完成了當時非上市公司最大一筆7億美金融資，并帶領專車、pr、gr團隊開始了面向未來的組織變革。

2015年2月4日，柳青加入滴滴的第7個月，滴滴快的宣布戰略合并，估值60億美元，當日下午，柳青正式出任滴滴總裁，全面負責公司日常業務運營。

柳青透露，合并事宜的內部代號是“情人節項目”，滴滴快的雙方從1月22日開始正式接觸，22天達成交易細節，并迅速完成股東各方面簽字。

新公司采取CO-CEO架構，滴滴創始人程維和快的創始人呂傳偉擔任聯合首席執行官。

從頂級投行到國內打車領域巨頭滴滴公司總裁，柳青只花了7個月時間，而這遠遠不是結束。

柳青這樣形容兩種身份的不同：“投行像游牧民族，我需要整天出差，騎馬找項目，一個結束了繼續找下一個。

現在更像是農場主，種下一個樹苗精心培育它長大，現在天天扎根在上地。

”