想象一下，你參加了一場賽車比賽。

你可能很幸運，開上了一輛大黃蜂，但也可能很不幸，你甚至無從知道與對手們相比是更好還是更差，比賽開始后你才有機會慢慢摸索，試圖讓賽車處于最佳狀態。

你并不熟悉賽道狀況，也不了解路線，沒有地圖，沒有GPS，甚至沒有路標。

你只能邊行駛邊依靠有限的視力觀察前方。

這使得你難以判斷什么時候能放心地踩死油門，什么時候需要減速慎行。

有些彎道很突然，迫使你在高速狀態急剎轉入，甚至可能引發致命的撞擊。

你必須盡可能快地行駛，因為跑在前面的賽車能獲得有利的行駛路線，如果你不能一直保持領先就會失去優勢。

同時你還得盡可能省油，你油箱里的油必須撐到下一個未知的加油站出現。

最特別的是，這似乎是一場有始無終的比賽，沒有最后的勝利者，卻只有曾經的失敗者。

每個企業家都正經歷著這樣的比賽：極度不確定的未來、不可或缺而相當有限的資源、等待實戰磨礪的能力，更重要的是耗時漫長。

怎樣贏得最后的勝利?許多企業家曾一度把“快”當作必殺技。

快公司倒下新興市場的巨大商機，成就了一批高速運轉的快公司。

中國的快公司往往有著類似的成長路線：抓住市場窗口機會，摸索差異化模式，迅速占領市場前列。

許多頂著 “快公司”桂冠的新興企業，曾一度以黑馬的姿態贏得眾人的關注與贊嘆，但人們卻很快發現這些黑馬并不一定是千里馬，許多會在奔跑中轟然倒下。

由于盲目跟風，創業者對自我的約束沒了，對團隊的要求沒了，在熱錢和商業模式等外在力量的驅動下不斷往前沖，不重視用戶價值，最后演變成被用戶拋棄。

就最近來看，最惹眼的莫過于團購風的退潮和電商們過冬：拉手網上市夭折、凡客被曝庫存積壓、團寶遭遇大股東拋棄、趕集網裁掉團購項目、星辰急便倒閉、尊酷網CEO被逐出，阿里巴巴縮減招員……半年前，這個群體還風光無限、熱錢遍野，如今卻接受著“沖動的懲罰”。

2012年，“生存”、“穩定”和“良性循環”不得不成為關鍵詞，代替了曾經激情澎湃的“快”。

箱包細分市場上，麥包包這樣的電商領軍者也明確了從“快”向“穩”的回歸。

病態的快無論從哪個角度看，讓現今世界的運轉速度重新慢下來的可能性已經微乎其微。

雖然我們羨慕過上“慢生活”的大象，但在商業世界，卻似乎只有怕被吃掉而快跑的羚羊和怕被餓死而快跑的獅子—每個企業都想成為快公司。

快，意味著迅速實現規模，搶占市場，建立競爭門檻，在割地運動階段取得一定的壟斷地位。

人們對企業增長速度本身的追求似乎超過了對贏得比賽最終勝利的追求。

麥肯錫做了一項研究，選取了除金融企業之外的中國上市公司前500強，分析它們 2001年至2010年的財務數據。

從收入的增長幅度來看，中國企業遠遠高于美國企業，除了受金融危機影響的2009年外，其他年份幾乎每年平均都有超過 30%的增長幅度，而美國企業卻大多徘徊在10%左右。

然而進一步分析投入資本回報率卻發現，中國企業的這種高增長似乎更多是用高代價資本換來的假象，這些頂尖的中國上市公司，竟有五成其收入增長仍舊不及資本使用成本，也就是說，事實上這些公司所謂的快增長并沒有真正創造價值，而沒有創造價值的增長是徒勞的也將不可持續。

我們究竟為何而快?客觀地看，企業必要的增長速度取決于市場發展速度和競爭者速度，但這些很可能無法預測;更難以揣摩的卻是主觀上的。

經營者們對于企業自我速度的判斷表現得相當自信，卻仍舊存在強烈的緊迫感，期望增長速度能再快些、更快些。

越是沒有自己的核心競爭力，就越是要面對慘烈的市場競爭;越是受市場競爭壓力的脅迫，就越是奮力追求著能更快一步。

這很可能成為一個惡性循環：因為沒有獲得安全的市場地位而不得不奪命狂奔;因為總在瘋狂狀態而無法真正得到修煉，終至在狂奔中倒下。

除了感受著巨大的市場競爭壓力與資本使用的壓力外，從中國商界的價值觀看，增長快、規模大才意味著成功，甚至是唯一的衡量標準，是企業家或經理人們的職業成就有多大最關鍵的指標。

似乎沒有幾個經營者愿意承認自己是慢者。

或許對企業而言路途是無盡的，來日也方長，而經營者的職業生涯是有限的，但求當下輝煌。

監管你的速度人們習慣于關注速度，但關鍵問題其實是節奏，也就是對速度的調控。

與賽車比賽的技巧一樣，在該快的時候能快得起來，抓住時機取得優勢;在該慢的時候能慢得下來，繞過障礙或減速轉彎。

天下武功，唯快不破。

人們往往認為“快”才是做企業難以企及的高級境界，但事實上踩油門容易，踩剎車難!真正考驗管理者的是減速。

僅僅把關注點集中在速度上將會引發毀滅性的災難，走得太快會引出更多問題，這可能會令企業迷失自我，誤把陷阱當成機遇，還會令你錯誤地認為沒有時間和精力去做那些事實上更為重要的事情。

如果能設置一些規定來監管速度，適用的進程會強制你放緩速度，投入更多精力辨識和解決當前正在浪費時間的各種問題，當問題解決之后你的企業自然又能加速起來了。

所有以速度為名的比賽，都是以時間為軸的。

不考慮時間因素而單獨存在的速度只是一個數值，無法形成距離。

而速度并不能換回時間。

在某一時點，甚至某一階段上的快都不意味著你能走得遠，可持續而長久的快才具有終極價值。